4-х осный контейнеровоз Meusburger НОВТРАК под 40-ку Лайт

Четырёхосный низкорамный полуприцеп-контейнеровоз мод. SW- 451 Лайт под 40-ка футовый, 2021 г.в.
Полуприцеп предназначен для эксплуатации с двухосным тягачом 4х2 на пневмоподвеске с высотой седельно-сцепного устройства не более 1100 мм.
 
 видео на ютубе:
https://www.youtube.com/watch?v=oDTeI8P-tB4

https://www.youtube.com/watch?v=JLKNWGCa88Y&t=14s

https://www.youtube.com/watch?v=oDTeI8P-tB4

https://www.youtube.com/watch?v=fdffRIL0Lj0

Низкорамный полуприцеп-контейнеровоз модели SW-454 предназначен для перевозки следующих видов контейнеров: 
• 1х40 футовый стандартный контейнер с пазом в основании; 
• 1х40 футовый нестандартный контейнер (high-cube – высота до 2900 мм), имеющего паз в основании по ГОСТ 18477-79.

категория транспортного средства О4
РАЗМЕРЫ
     габаритная длина 12 650 мм
     габаритная ширина 2 500 мм
     габаритная высота 1 345 мм
     высота седельно-сцепного устройства 1 100 мм
     колея 2 040 мм

ВЕС
     масса полуприцепа в снаряженном состоянии ок. 4 450 кг* 
     масса перевозимого груза, не более 40 500 кг
     полная масса полуприцепа, не более 47 000 кг
     распределение полной массы полуприцепа по осям
     на седельно-сцепное устройство, не более 11 000 кг
     на тележку полуприцепа, не более 36 000 кг
         *Масса указана без запасного колеса
      
ШАССИ
специальная усиленная стальная конструкция из продольных лонжеронов и поперечных балок выполненная из высокопрочной немецкой стали (Производитель Thyssenkrupp Steel S700MC (Perform 700) и SIMAXX700QL/S690QL); 
усиленная опорная плита с соединительным 2-х дюймовым шкворнем JOST в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 55.00 и расположенным согласно ISO 1726; 
2 облегченные контейнерные балки JOST с двумя контейнерными замками на каждой; 
светоотражающая маркировка белого цвета;
задний защитный брус алюминиевый Suer в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 58.01; 
два боковых защитных приспособления в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 73.00 (широкий алюминиевый профиль с рекламой MN); 
переднее алюминиевое опорное устройство HAACON; 
2 противооткатных упора с держателями; 
крылья Parlok над всеми колесами, облегченное крепление крыльев; 
пара брызговиков за первой и четвертой осью; 
корзина для крепления одного запасного колеса.

ОСЕВОЙ АГРЕГАТ
4 х 9 000 кг, пневмоподвеска, марки SAF intra disc; 
2 оси подъемные 1-я и 2-я (1-я ось принудительное управление из кабины тягача); 
оснащение 1-ой и 3-ей оси датчиками ABS; 
межосевое расстояние 2510/1360/1360; 
тормозные механизмы дискового типа.

КОЛЕСА И ШИНЫ 
9 колес (вкл. 1 запасное) диски 11,75 х 22,5; 
шины 385/55 R22,5 (Goodyear). 

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА WABCO
пневматическая, двухпроводная с пневмоаппаратами; 
ЕBS – электронная антиблокировочная система; 
информационный блок Smart Board, установленный в отдельный ящик; 
конфигурация ABS – 4S/3M; 
кран ручного управления пневмоподвеской; 
алюминиевые ресивера; 
тормозные камеры мембранного типа; 
стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами; 
комбинированный клапан растормаживания; 
две присоединительные пневматические головки;
розетка ABS по ISO7638; 
без соединительных кабелей с тягачом. 

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ 
рабочее напряжение 24 V; 
задние осветительные фонари Europoint III, вмонтированные в защитный брус;
2 фонаря освещения номерного знака диодные; 
8 габаритных боковых фонарей диодные; 
2 передних габаритных фонаря диодные; 
2 задних выносных габаритных фонаря, смонтированные на защитном брусе диодные; 
1 х 15-полюсных штепсельных разъема; 
взрывобезопасное исполнение, полная изоляция разъемов; 
без соединительных кабелей с тягачом. 

ПОКРАСКА
все стальные части перед покраской проходят дробеструйную обработку; 
все стальные части перед покраской обрабатываются грунтом; 
боковая защита из анодированных алюминиевых профилей серебристого цвета; 
диски колес серого цвета; 
цвет шасси по согласованию (шкала RAL); 
задний защитный брус серебристого цвета. 

ДОПОЛНИТЕЛЬНО
инструментальный ящик из нержавеющей стали; 
брызговик на заднем брусе во всю ширину с рекламой MEUSBURGER (надпись по всей ширине брызговика); 
2 резиновых отбойника; 
2 дополнительные фары рабочего освещения диодные (вмонтированные в задний защитный брус). 

Цена с завода в Великом Новгороде 31 000,00 Евро.
Оплата в рублях по курсу ЦБ РФ на день оплаты. Цена указана с учетом НДС.
Сертификация
Полуприцепы «НОВТРАК» сертифицированы Госстандартом РФ в соответствии с последними правилами ЕЭК ООН.
Гарантия
Гарантийный срок на полуприцеп -  12 месяцев с момента продажи без ограничения пробега.
 Сервисное обслуживание
Гарантийное и послегарантийное техническое обслуживание производится на сервисной станции завода «НОВТРАК». По взаимному согласованию возможны другие варианты на станциях сервис-партнеров «Meusburger Новтрак».
Сроки поставки: конец июня 2021 г.
Условия оплаты: 10 % авансовый платеж, оставшиеся 90% после уведомления о готовности к отгрузке.
                                
С уважением, Карнаков Вячеслав Владимирович
директор ООО "МаксКар"
8 (383) 233-32-53
8-913-752-39-76 
8-913-477-09-39 (служебный)
стоянка – Федеральная трасса Р-254, 
северный обход Новосибирска, 
п. Садовый, ул. Пасечная, 10, 
(пост ГИБДД, гостиница «У самовара»)
maxcar54@mail.ru
www.maxcar54.ru
https://www.youtube.com/channel/UCIiFI5uro5xB8fkw0N0pyRg/videos
https://www.instagram.com/maxcar54ru/