114000 € Продан
Бронировать Задать вопрос

Характеристики

Марка Kassbohrer
Состояние Новый
Страна Турция-Германия
Тип ТС Цистерны
Год выпуска 2022
Модель K.STS 30/1-10/24
Назначение Битумовоз
Грузоподьемность, кг. 32200
Объем кузова, куб.м. 30
Количество осей 3
Тип подвески пневмо
Масса без нагрузки, кг. 6780
Марка осей BPW
Тип тормозов дисковые
Высота ССУ, мм. 1220
Телефон +7-913-477-09-39
Спецификация Загрузить
Поделиться ссылкой:

Полное описание

Полуприцеп-битумовоз Kassbohrer K.STS 30 / 1 - 10 / 24 имеет наилучшее распределение веса и сохранения температуры продукта при транспортировке.

https://youtu.be/rOx1heyOoRk

https://www.youtube.com/watch?v=tZqZl0s-5jw&list=PLrw39I_qGQmzTRfMypCSDe0ud1cRISECi&index=54


Общая длина 10600 мм
Высота ССУ(Без нагрузки) 1220 мм
Колесная база 5900 мм
Расстояние между осями 1310 мм
Передний радиус ометания 1330 мм
Задний радиус ометания 2300 мм
Диаметр цистерны 2000 мм
Полная высота 3600 мм в передней части
Задний свес 3370 мм
Нагрузка на оси (допустимая) 27 000 кг
Нагрузка на ССУ 12 000 кг
Собственная масса (±%3) 6780 кг
Полная масса полуприцепа 39 000 кг
Рабочая температура 250° С
Испытательное давление 4,0 Bar
Рабочее давление  2,0 Bar
Объём цистерны 30 м3
Колба
Тип цистерны Изготовлена из нержавеющей стали AISI 321 (DIN 1.4541), в соответствии со стандартом EN 14025 отсек разделен 4 перегородками, корпус с цилиндрическим поперечным сечением для кода ADR L4BH
Вакуумный вакуумный клапан с рабочим давлением 0,21 Bar
Термометр 1 шт.
Количество отсеков 1
Толщина изоляции 100 мм (glass wool)
Изоляционное покрытие Утеплитель с алюминиевым покрытием
Изоляционное покрытие передней и задней части из армированного стекловолокном полиэстера (GRP)
Наружная изоляция Закреплена изоляционными кольцами из нержавеющей стали по всей длине
Система пароподогрева с четырьмя отверстиями и соединением типа GEKA
Количество люков 1
Короб вокруг люка Есть с системой слива воды
Крышка люка с изоляционным покрытием
Воздушная линия 2" из алюминия, с правой стороны в передней и задней части с выходом TW  2"
Клапан боковой воздушной линия с давлением 2  bar
Манометр боковой воздушной линии 2 шт. в передней и задней части полуприцепа
Система нагнетания воздуха (1.5") линии выдачи материала, для ускорения выдачи материала и продувки линии после разгрузки.
Верхняя Воздушная магистраль 2"  с 2-мя блоками клапанов
Подиум заливного люка из алюминия вокруг системы водослива
Управление Поручнями Подиума Оснащен механически управляемым ограждением с одной стороны дорожки в соответствии с UVV
Алюминиевая лестница подиума, с правой стороны
Крепление шкворневой плиты Болтовое
Место заливного люка Расположен над первой секцией
Испытательное давление системы подогрева 9 Bar
Рабочее давление системы подогрева 7 Bar
Разгрузочная система
Донный клапан Оснащен нижним клапаном DN100 с ручным управлением в соответствии со стандартом EN-14433 и механическим запорным клапаном DN100 в соответствии со стандартом EN-14432 на разгрузочной линии для опасных грузов.
Разгрузочная линия начинается с управляемого маховиком нижнего клапана DN100 acc. к
EN14433, продолжается с механически контролируемым запорным клапаном acc. к EN14432, который имеет важную роль в обеспечении безопасной разрядки, заканчивается DN100 TWCoupling с глухой крышкой. Между запорным клапаном и TW-муфтой имеется шаровой кран 1/2" для отбора проб
Разгрузочное соединение На конце выпускной трубы 4 "TW муфта изготовлена из латуни с глухой крышкой в соответствии со стандартом DIN EN 14420-6, доступна для подключения шланга.
Подогрев линии разгрузки Электрический TYCO мощностью 500 Вт и питанием 24 В - на линии разгрузки (нагрев на выходе)
Изоляция линии разгрузки Колено Нижнего клапана и выпускная труба изолированы для минимизации тепловых потерь утеплителем который защищает температуру продукта в течение длительного времени. Изоляция покрыта листовым металлом из нержавеющей стали в соответствии с TS EN 13501-1.
Пенал для рукавов Открытого типа из алюминиевого сплава длинной 6000 мм
Рама полуприцепа изготовлена из коробчатого профиля, из специального алюминиевого сплава согласно ISO 1726
Оси BPW 3x9 тон с дисковыми тормозами под колёсный диск 22,5"
Автоматическая подъёмная первая ось
Тормозная система WABCO 2S/2M с электронной системой контроля RSS в соответствии с UN ECE R13
Электро-пневматическая система WABCO-ECAS
Счетчик пробега Входит в комплект поставки
Шины 6+1 шт. 385/65 R 22,5"
Держатель запасного колеса Лебёдочного типа перед осевым агрегатом
Колёсные диски Из алюминиевого сплава
Электрика  ASPÖCK
Рабочий свет Лампа освещения рабочей зоны
Опорное устройство Механическое 2х12 тон в соответствии с ISO 1726-1
Пластиковый инструментальный ящик 400х480х600 мм.
Брызговики 6 шт.
Алюминиевый неподвижный бампер в соответствии с правилами ЕЭК ООН R58
Колёсные колпачки с логотипом «К» 60 шт.
Прочее
Таблички ADR Из  нержавеющей стали
Ящик для огнетушителя 2 шт. ящики для огнетушителя без огнетушителей.
Брызговик на бампере есть
Отражающая лента Жёлтая по длине полуприцепа
Красная на заднем донышке
Цвет шасси  Красный RAL 3002
Цвет цистерны Серебристый RAL 9006

С уважением, Карнаков Вячеслав Владимирович
директор ООО "МаксКар"
8 (383) 233-32-53
8-913-477-09-39 (служебный)
стоянка – Федеральная трасса Р-254,
северный обход Новосибирска,
п. Садовый, ул. Пасечная, 10,
(пост ГИБДД, гостиница «У самовара»)
maxcar54@mail.ru
www.maxcar54.ru